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一:
福建星形齒輪技術(shù)百科
問題1:行星齒輪減速機(jī)的工作原理?
福建星形齒輪答:驅(qū)動源(馬達(dá))以直接連接的方式啟動太陽齒輪,太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運(yùn)轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運(yùn)行轉(zhuǎn)動,行星架連接出力軸輸出達(dá)到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增。
問題2:汽車傳動系統(tǒng)中的行星齒輪是怎么回事?起什么作用?
答:行星齒輪傳動的主要特點(diǎn)是體積小,承載能力大,工作平穩(wěn);但大功率高速行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,要求制造精度高。行星齒輪傳動中有些類型效率高,但傳動比不大。另一些類型則傳動比可以很大,但效率較低,用它們作減速器時,其。
問題3:行星齒輪的應(yīng)用
答:行星齒輪系在各種機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用。1.實(shí)現(xiàn)大傳動比的減速傳動右圖所示的行星齒輪系中,若各輪的齒數(shù)分別為z1=100,z2=101,z2’=100,z3=99,則輸入構(gòu)件H對輸出構(gòu)件1的傳動比=10000。可見,根據(jù)需要行星齒輪系。
問題4:行星齒輪傳動比是多少?
答:行星齒輪傳動比為:7-21一、行星齒輪傳動:1、太陽輪、行星架和內(nèi)齒輪都可繞共同的固定軸線回轉(zhuǎn),并可與其他構(gòu)件聯(lián)結(jié)承受外加力矩,它們是這種輪系的三個基本件。2、三者如果都不固定,確定機(jī)構(gòu)運(yùn)動時需要給出兩個構(gòu)件的。
問題5:行星齒輪減速的原理
答:單排行星齒輪機(jī)構(gòu)具有兩個自由度,在太陽輪、齒圈和行星架這三個基本構(gòu)件中,任選兩個分別作為主動件和從動件,而使另一元件固定不動(即使該元件轉(zhuǎn)速為0),或使其運(yùn)動受一定的約束(即該元件的轉(zhuǎn)速為某定值),則機(jī)構(gòu)只有。
問題6:請懂行星齒輪的高手解答一下,謝謝~~~
答:這是個NGW形式的齒輪,根據(jù)NGW行星齒輪的傳動公式:n1+a*n2-(1+a)n3=0n1n2n3分別是太陽輪內(nèi)齒圈行星架的轉(zhuǎn)速。a=Z2/Z1。Z1Z2分別是太陽輪和內(nèi)齒圈的齒數(shù)。、圖中齒輪4就是行星架。轉(zhuǎn)軸5和太陽輪3是。
問題7:求助行星齒輪組的各齒輪參數(shù)
福建星形齒輪答:量下實(shí)際公法線,然后根據(jù)手冊推出模數(shù)和壓力角,壓力角不同的話變位系數(shù)也取得不一樣的,很多國外的齒輪不一定是取的20,有可能是225。
問題8:行星齒輪的應(yīng)用
答:用于行星傳動的。最常見的ngw行星傳動,有四個件:太陽輪,行星輪,內(nèi)齒圈,行星架。其中太陽輪行星架內(nèi)齒圈這三個是三個參數(shù),令其中任何一個固定不動,那么另外兩個就輸出速比是定值的運(yùn)動。傳動公式是n1+an2-(1+。
問題9:什么是行星齒輪?
福建星形齒輪答:行星齒輪他其實(shí)就是一個齒輪結(jié)構(gòu),他無非就是有一個太陽亂,旁邊的齒輪就相當(dāng)于相當(dāng)于行星一樣的尺寸,叫做行星齒輪,行星齒輪行齒輪服務(wù)嗯。
問題10:什么是行星輪系
答:行星輪系行星輪系是指只具有一個自由度的輪系。一個原動件即可確定執(zhí)行件(行星齒輪)的運(yùn)動,原動件通常為中心輪或系桿;即與行星齒輪直接接觸的中心輪或系桿作為原動件帶動行星齒輪,一方面繞著行星輪自身軸線O1-O1自轉(zhuǎn)。
二:
福建星形齒輪技術(shù)資料
問題1:行星齒輪的原理
答:也有的齒輪僅作為中轉(zhuǎn)站,一邊與主動輪嚙合,另一邊與從動輪嚙合,動力從它那里通過,這種齒輪叫惰輪。在包含行星齒輪的齒輪系統(tǒng)中,情形就不同了。由于存在行星架,也就是說,可以有三條轉(zhuǎn)動軸允許動力輸入/輸出,還可以用。
問題2:行星齒輪傳動原理
答:行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外,它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動的齒輪系統(tǒng)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動稱為“自轉(zhuǎn)”,繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動稱為“公轉(zhuǎn)”,就象太陽系中的行星那樣,因此得。
問題3:什麼是一級行星齒輪/二級行星齒輪
答:行星齒輪轉(zhuǎn)動軸線不固定,安裝在一個可以轉(zhuǎn)動的支架上。行星齒輪除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外,它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著藍(lán)色的支架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動。行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比,具有許多獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。最顯著。
問題4:汽車上常用的行星齒輪組有幾種呢?
福建星形齒輪答:行星輪機(jī)構(gòu)有很多類型,其中最簡單的行星齒輪機(jī)構(gòu)是由一個太陽輪、一個齒圈、一個行星架和幾個行星輪組成的,稱為一個行星排。太陽輪、齒圈及行星架有一個共同的固定軸線,行星輪支承在固定于行星架的行星齒輪軸上,并。
問題5:太陽齒輪和行星齒輪的區(qū)別!
福建星形齒輪答:1、定義不同太陽輪所屬周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件,在行星齒輪系中,作為中心齒輪的外齒輪稱太陽輪;行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外,它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動的齒輪系統(tǒng)。2。
問題6:行星齒輪傳動比計(jì)算
答:傳動比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)傳動比=主動輪轉(zhuǎn)速除以從動輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑比值的倒數(shù)。即:i=n1/n2=D2/D1i=n1/n2=z2/z1(齒輪的)對于多級齒輪傳動:1、每兩軸之間的。
問題7:行星齒輪組的齒圈如何輸出?
答:在包含行星齒輪的齒輪系統(tǒng)中,傳動原理與定軸齒輪不同。由于存在行星架,因此可以有三條轉(zhuǎn)動軸允許動力輸入/輸出,還可以用離合器或制動器之類的手段,在需要的時候限制其中一條軸的轉(zhuǎn)動,只剩下兩條軸進(jìn)行傳動。因此,互相。
問題8:行星齒輪變速器原理
答:行星齒輪變速器的英文名稱:PlanetaryTransmission行星齒輪變速器,是用行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變速的變速器。它通常裝在液力變扭器的后面,共同組成液力自動變速器。行星齒輪機(jī)構(gòu),有點(diǎn)好像太陽系。它的中央是太陽輪,太陽輪的。
問題9:行星齒輪機(jī)構(gòu)的工作原理
福建星形齒輪答:行星齒輪機(jī)構(gòu)的變速原理由于單排行星齒輪機(jī)構(gòu)有兩個自由度,因此它沒有固定的傳動比,不能直接用于變速傳動。為了組成具有一定傳動比的傳動機(jī)構(gòu),必須將太陽輪、齒圈和行星架這三個基本元件中的一個加以固定(即使其轉(zhuǎn)速為0。
問題10:行星齒輪系統(tǒng)各元件齒數(shù)的關(guān)系
答:各輪的齒數(shù)與行星輪的個數(shù)必須滿足傳動比條件、同心條件、裝配條件和鄰接條件等要求。對于2K-H的NGW型行星輪系。
三 :
福建星形齒輪名企推薦
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