一：

成都錐齒輪圓柱齒輪減速器技術百科

問題1：減速機有哪幾種型號?
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的機構在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具。

問題2：齒輪減速機的型號規(guī)格
答：JDX邊緣傳動減速JC/T8782-2001MHS、HS系列齒輪箱。ZJY型軸裝式圓柱齒輪減速機JB/T7007-1993。PYZ系列硬齒面軸裝式減速機C一級斜齒輪減速機CE二級斜齒輪減速機。CR斜齒輪減速器ZWS系列螺旋錐齒輪減速機ZLZ系列螺旋錐齒輪。

問題3：齒輪減速機分類有哪些?
答：永坤機電根據(jù)經(jīng)驗對齒輪減速電機進行詳細的分類：按照傳動方式分為齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星齒輪減速機。按照齒輪的外形特點分為圓柱齒輪減速機、錐齒輪減速機、斜齒輪減速機。按級數(shù)分為單級齒輪減速機、多級齒輪減速機。

問題4：齒輪減速機的齒輪類型有哪些?
答：齒輪減速機作為最常見的一種減速機，齒輪類型非常豐富，通常包括：普通圓柱齒輪,錐齒輪傘齒輪,行星齒輪,蝸輪蝸桿齒條,非圓齒輪,擺線針齒輪,圓弧齒輪,硬齒面斜齒輪。目前，東元電機生產(chǎn)的齒輪減速機是斜齒輪減速機，硬面。該。

問題5：減速器的結構有幾種?
答：蝸桿減速器；齒輪—蝸桿減速器；行星齒輪減速器。一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。

問題6：跪求機械課程設計錐齒輪減速器——開式齒輪軸的設計,急求啊
答：，我發(fā)給你，對了你是一級還是二級減速，我做的是圓柱齒輪二級，說明書是標準規(guī)范版，很具有參考意義，甚至你只要改一下齒輪的設計，以圓柱齒輪計算為參考計算，這要就搞完了。我的郵箱是940935810，要的話發(fā)一個郵件。

問題7：課程設計錐齒輪減速器跪求
答：我發(fā)個給你參考。

問題8：二級圓錐圓柱齒輪減速器中圓錐齒數(shù)一般為多少
答：二級圓錐圓柱齒輪減速器的總傳動比i范圍為8—15，直齒錐齒輪最大傳動比為20，斜齒錐齒輪最大傳動比為40；且錐齒輪在高速級以減少尺寸。錐齒輪小齒齒數(shù)一般取17—25，可根據(jù)實際情形選擇。不過考慮其為高速齒，建議取得多。

問題9：在錐-圓柱齒輪傳動中,應將錐齒輪放在高速級還是低速級?為什么?_百度知
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：齒輪軸所受徑向力就大。錐齒輪的結構特點決定了其支撐情況不好，懸臂。如果不采用懸臂支撐，則減速器箱體結構復雜、加工困難。而圓柱齒輪的支撐不存在這樣的問題的。所以，圓錐-圓柱齒輪減速器，把圓錐齒輪放在高速級。

問題10：一級圓錐齒輪減速器特點
答：一、錐齒輪減速機；減速機傳動比是固定的，但在工程實際中，有些工作機往往需要在幾種不同的轉速下工作，這就需要根據(jù)使用要求在工作中隨時調整原動機與工作機之間的傳動比；二、錐齒輪減速機的結構；它主要由齒輪(或蝸桿)。

二：

成都錐齒輪圓柱齒輪減速器技術資料

問題1：圓錐-圓柱齒輪減速器為什么把圓錐齒輪放在高速級?
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：的扭矩小,低速級（軸）的扭矩大錐齒輪的結構特點決定了其支撐情況不好,懸臂如果不采用懸臂支撐,則減速器箱體結構復雜、加工困難而圓柱齒輪的支撐不存在這樣的問題的所以,圓錐-圓柱齒輪減速器,把圓錐齒輪放在高速級。

問題2：一級圓柱齒輪減速器
答：圓柱齒輪減速器，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的裝置。

問題3：錐齒輪減速器開式齒輪優(yōu)缺點
答：開式齒輪傳動應用于加工精度要求較低,按裝方便,噪音要求不嚴格,潤滑要求較低或齒輪有自潤滑條件的場所。

問題4：設計二級圓錐圓柱減速器結構時,能不能不對稱對稱?
答：二級圓錐圓柱齒輪減速器的總傳動比i范圍為8—15，直齒錐齒輪最大傳動比為20，斜齒錐齒輪最大傳動比為40；且錐齒輪在高速級以減少尺寸。錐齒輪小齒齒數(shù)一般取17—25，可根據(jù)實際情形選擇。不過考慮其為高速齒，建議取得多。

問題5：二級圓錐圓柱齒輪減速器可以用直齒圓柱齒輪嗎
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：直齒的也可以。相對于直齒輪，斜齒輪具有重合度大，傳動平穩(wěn)沖擊小的優(yōu)點。弧齒錐齒輪比起直齒錐齒輪來，最小可用齒數(shù)更少，傳動更加平穩(wěn)，但是加工較為困難，成本高。

問題6：渦輪蝸桿減速機、直錐齒輪減速機、直圓柱齒輪減速機的傳動效率隨轉速的
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：減速機的效率與轉速高低無關，只與傳遞方式和加工精度有關。渦輪蝸桿由于本身的結構形式，所以在這幾個傳動形式中，效率最低。正向效率低于50%會有自鎖現(xiàn)象。如果是電機變頻到5Hz以下，電機輸出扭矩的衰減稍會明顯一些。

問題7：怎樣從動錐齒輪的嚙合間隙調整主減速器?
答：若嚙合情況不正常，應反復調整主動齒輪和從動齒輪的位置，使從動錐齒輪齒面上的接觸印痕達到占全齒長的2/3，印痕邊緣距齒的小端2-4mm，印痕高度邊緣距齒面邊緣08一16mm，如圖2-12所示。③主、從動圓柱齒輪的。

問題8：錐齒輪減速器開式齒輪優(yōu)缺點
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：開式齒輪傳動應用于加工精度要求較低,按裝方便,噪音要求不嚴格,潤滑要求較低或齒輪有自潤滑條件的場所。

問題9：100分跪求用一鏈式輸送機的一級鏈式圓錐齒輪減速器課程設計
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：YK系列的特點：采用一級圓弧錐齒輪和一、二、三級圓柱齒輪組合，把錐齒輪作為高速級（四級減速器時作為第二級），以減小錐齒輪的尺寸；齒輪均采用優(yōu)質合金鋼滲碳淬火、精加工而成，圓柱齒輪精度達到GB/T10095中的6級，圓錐。

問題10：減速機是什么,有那幾種類型?
答：WH系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機GB9147—88CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器JB/T7935-1999KW型錐面包絡圓柱蝸桿減速器JB/T5559-1991ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器JB/T7008-1993PW系列平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速。

三 ：

成都錐齒輪圓柱齒輪減速器名企推薦

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