一：

遼寧星行齒輪技術(shù)百科

問題1：行星輪系傳動(dòng)比的計(jì)算?
遼寧星行齒輪答：當(dāng)式中的角速度為瞬時(shí)值時(shí)，則求得的傳動(dòng)比為瞬時(shí)傳動(dòng)比。當(dāng)式中的角速度為平均值時(shí)，則求得的傳動(dòng)比為平均傳動(dòng)比。理論上對(duì)于大多數(shù)漸開線齒廓正確的齒輪傳動(dòng)，瞬時(shí)傳動(dòng)比是不變的。對(duì)于鏈傳動(dòng)和摩擦輪傳動(dòng)，瞬時(shí)傳動(dòng)比。

問題2：行星減速器中間的齒輪叫什么?
遼寧星行齒輪答：巴普曼行星減速器原理：由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽。

問題3：怎樣看齒輪系中的行星輪
答：睜開眼睛看行星輪系：行星輪系是指只具有一個(gè)自由度的輪系。一個(gè)原動(dòng)件即可確定執(zhí)行件（行星齒輪）的運(yùn)動(dòng)，原動(dòng)件通常為中心輪或系桿；即與行星齒輪直接接觸的中心輪或系桿作為原動(dòng)件帶動(dòng)行星齒輪，一方面繞著行星輪自身軸線。

問題4：行星減速機(jī)齒輪間隙如何消除?
答：行星齒輪減速機(jī)安裝：行星齒輪減速機(jī)在使用前應(yīng)對(duì)安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有，巴普曼工業(yè)科技建議應(yīng)全部清除干凈。2．減速機(jī)的使用溫度為0～40℃。3．檢查與伺服減速機(jī)聯(lián)接的孔（或軸）的配合。

問題5：什么是行星減速器,有什么用途?
遼寧星行齒輪答：行星減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動(dòng)，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流，箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性；齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機(jī)的效率和使用。

問題6：伺服行星減速機(jī)齒輪的工藝流程是什么呢?
答：1、齒輪鍛造，適用于較為復(fù)雜的階梯式軸類坯料，不僅精度高，而且加工余量小，生產(chǎn)效率高。2、齒輪正火，適合于后序齒輪加工的硬度，并為最終熱處理做好組織準(zhǔn)備，從而有效地減少行星齒輪熱處理變形。3、輪車削加工，可以提高。

問題7：行星減速機(jī)和齒輪減速器有什么區(qū)別?各自的優(yōu)缺點(diǎn)?
答：行星減速機(jī)和齒輪減速器區(qū)別為：工作原理不同、結(jié)構(gòu)不同、用途不同。一、工作原理不同1、行星減速機(jī)：行星減速機(jī)的工作原理是當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之。

問題8：行星輪系的輸出轉(zhuǎn)速是怎樣計(jì)算的?
答：行星齒輪工作原理1)齒圈固定，太陽輪主動(dòng)，行星架被動(dòng)。從演示中可以看出，此種組合為降速傳動(dòng)，通常傳動(dòng)比一般為25～5，轉(zhuǎn)向相同。2)齒圈固定，行星架主動(dòng)，太陽輪被動(dòng)。從演示中可以看出，此種組合為升速傳動(dòng)，傳動(dòng)比。

問題9：行星輪系轉(zhuǎn)速計(jì)算
答：若太陽輪轉(zhuǎn)速=1000r/min：行星架轉(zhuǎn)速=87/31*1000=2806r/min行星輪自傳速度=1240r/min僅供參考,錯(cuò)了包涵。

問題10：行星輪原理
答：行星輪系是指只具有一個(gè)自由度的周轉(zhuǎn)輪系。行星輪系是一種共軸式（即輸出軸線與輸入軸線重合）的傳動(dòng)裝置，并且又采用了幾個(gè)完全相同的行星輪均布在中心輪的四周。輪系及其分類采用一系列互相嚙合的齒輪將主動(dòng)軸和從動(dòng)軸連接。

二：

遼寧星行齒輪技術(shù)資料

問題1：行星輪系的行星輪系
答：是指只具有一個(gè)自由度的輪系。一個(gè)原動(dòng)件即可確定執(zhí)行件（行星齒輪）的運(yùn)動(dòng)，原動(dòng)件通常為中心輪或系桿；即與行星齒輪直接接觸的中心輪或系桿作為原動(dòng)件帶動(dòng)行星齒輪，一方面繞著行星輪自身軸線O1-O1自轉(zhuǎn)，另一方面又隨著。

問題2：行星輪系各輪的轉(zhuǎn)向?
答：行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽輪、齒圈及行星架有一個(gè)共同的固定軸線，行星齒輪支承在固定于行星架的行星齒輪軸上，并同時(shí)與太陽輪和齒圈嚙合，當(dāng)行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空套在行星架上的行星齒輪軸上的幾個(gè)行星齒輪一方面可以繞著軸線。

問題3：行星輪系術(shù)語解釋
遼寧星行齒輪答：行星輪系是指只具有一個(gè)自由度的輪系。一個(gè)原動(dòng)件即可確定執(zhí)行件（行星齒輪）的運(yùn)動(dòng)，原動(dòng)件通常為中心輪或系桿；即與行星齒輪直接接觸的中心輪或系桿作為原動(dòng)件帶動(dòng)行星齒輪，一方面繞著行星輪自身軸線O1-O1自轉(zhuǎn)，另一方面。

問題4：單機(jī)星星齒輪結(jié)構(gòu)工作特點(diǎn)?
遼寧星行齒輪答：簡單（單排）的行星齒輪機(jī)構(gòu)是變速機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)，通常自動(dòng)變速器的變速機(jī)構(gòu)都由兩排或三排以上行星齒輪機(jī)構(gòu)組成。簡單行星齒輪機(jī)構(gòu)包括一個(gè)太陽輪、若干個(gè)行星齒輪和一個(gè)齒輪圈，其中行星齒輪由行星架的固定軸支承，允許行星輪在。

問題5：行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)有哪些?
答：普通的齒輪減速機(jī)都是通過齒輪的嚙合來降低速度，而行星減速機(jī)除了通過齒輪間的嚙合，還通過一個(gè)行星的結(jié)構(gòu)，就是行星圍繞恒星轉(zhuǎn)動(dòng)的原理，恒星作為原點(diǎn)，即行星減速機(jī)的電機(jī)輸入軸齒輪，帶動(dòng)行星，即行星減速機(jī)中的行星齒輪。

問題6：各種行星輪系的傳動(dòng)效率多少?
遼寧星行齒輪答：行星齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率比較低，可能075左右吧，具體的不太記得了，你可以查看機(jī)械手冊減速機(jī)篇，前幾頁，上面有介紹所有齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率，也包括行星輪。

問題7：行星減速箱的齒輪齒數(shù)是如何確定?
答：首先要確定減速比大小范圍，根據(jù)減速比大小范圍確定采用哪一種行星齒輪機(jī)構(gòu)；然后根據(jù)該機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比公式確定太陽輪、轉(zhuǎn)臂和行星輪之間的轉(zhuǎn)數(shù)（和齒數(shù)）關(guān)系；再根據(jù)內(nèi)齒輪的直徑和模數(shù)初定內(nèi)齒輪齒數(shù)；最后根據(jù)各輪齒數(shù)比確定。

問題8：什么是行星輪系的轉(zhuǎn)動(dòng)輪系?
答：http://baikebaiducom/albums/2584448/2584448html#0$ea85a9456b184300cefca37d行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與工作原理1、行星齒輪機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)行星齒輪機(jī)構(gòu)有很多類型，其中最簡單的行星齒輪機(jī)構(gòu)是由1個(gè)太陽輪、1個(gè)齒圈、1。

問題9：齒輪減速機(jī)和行星減速機(jī)的區(qū)別
遼寧星行齒輪答：1、齒輪減速機(jī)相對(duì)于行星減速機(jī)來說，精度、傳遞效率都較低。價(jià)格相對(duì)行星減速機(jī)也低很多。2、行星減速機(jī)主要結(jié)構(gòu)是行星齒輪，利用行星齒輪實(shí)現(xiàn)功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的效果。具有高剛性，高精度（單級(jí)可做到1分以內(nèi)），高。

問題10：多級(jí)行星輪系的齒輪的齒寬問題?
遼寧星行齒輪答：一是從強(qiáng)度考慮，受力復(fù)雜并較大的要寬一點(diǎn)；二是考慮到齒輪嚙合關(guān)系，一般小齒輪的齒要寬一些。謝謝。

三 ：

遼寧星行齒輪名企推薦

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